顾问：卢春房，侯保荣，叶阳升，张志方，齐延辉，李学峰

主任：邵丕彦

委员：王涛，王鑫，王振江，朱志明，任天宝，刘丰收，李力，李自刚，李晓刚，李海燕，杨兴宽，杨洪滨，吴绍利，宋宏图，张波，张恒，张斌，陈思联，陈朝阳，苟连杰，孟葳，郭犇，黄永巍，常山，梁志刚，葛召华，韩自力，韩珍堂，蔡德钩（以姓氏笔画为序）

《高速铁路新材料》是由中国国家铁路集团有限公司主管、中国铁道科学研究院集团有限公司主办的专业学术期刊，于2022年2月正式创刊，双月刊，国内外公开发行。作为高铁新材料领域的学术平台，自创刊之初便确立了明确的办刊宗旨：紧密围绕高速铁路领域的新型材料、前沿技术与创新工艺，系统刊载该领域具有前瞻性的基础理论研究与卓有成效的应用技术成果，致力于推动材料科学与铁路工程的深度融合，为我国铁路事业的可持续发展和科技进步提供坚实的学术支撑与智力支持。

本刊聚焦的核心涵盖铁路及相关轨道交通领域所涉及的全部关键材料体系。包括但不限于先进金属材料（如高性能合金、特种钢材）、无机非金属材料（如陶瓷、复合材料）、高分子与聚合物材料、功能材料（如减震、降噪、耐磨涂层），以及智能材料与结构健康监测技术、材料表面工程与防护技术、材料计算与模拟、绿色环保材料开发、材料循环利用技术等前沿方向。同时，期刊也高度关注与新材料紧密相关的先进制造工艺、精密加工技术、材料性能表征方法与标准研究。

在内容定位上，《高速铁路新材料》致力于发表反映高铁新材料领域最新科学发现与技术突破的高水平原创性研究论文、具深度的综述文章、展示技术进展的简报以及具有启发性的学术评论。报道范围从材料设计、制备加工、工艺或性能优化、工程验收到服役行为评估与寿命预测的全生命周期。

本刊的读者与作者群体主要面向国内外轨道交通材料领域的科研人员、工程技术人员、高等院校相关专业的教师与研究生，以及行业决策与管理机构专家。通过搭建这一高水平的学术交流平台，旨在促进科研成果的快速传播与有效转化，激发科技创新思维，并积极参与国际学术对话，提升我国在该领域的国际影响力与话语权。

展望未来，《高速铁路新材料》将坚守办刊初心，秉承科学、严谨、创新、服务的理念，持续提升期刊的学术质量与编校出版水平，努力建设成为引领学科发展、服务国家战略需求、汇聚全球智慧的高铁新材料领域国际一流学术期刊，为我国乃至世界高速铁路技术的高质量发展与安全可靠运营贡献持久力量。